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今天上午,山东省政府信息办公室召开了发布会,介绍了山东省外贸外资快速发展的相关情况。 山东省交通运输厅副厅长司家军表示,对比疫情对外贸出口的严重影响,年交通运输厅设立了交通运输服务外贸出口专业班,全力为员工提供出口产品的保证运输保证。
完善的国际运输基础设施建设。 全年新开工铁路专线项目18个,共229公里,建设13条铁路专线,其中疏港铁路3条,共169公里。 开通海铁联运班列线路70条,中韩陆海联运甩开运输累计进入出境拖车4775辆次,贸易额16.5亿美元,国际多式联运基础设施互联网不断健全。
畅通外贸运输通道。 国际空运方面。 开通或加密济南-洛杉矶、青岛-列日、烟台-莫斯科、威海-大阪、临沂-首尔等34条航空货运航线,每周增加149班,货运能力增加4317吨,货运能力提高236.5%。 全省累计执行国际全货机航线(含客改货) 44条,平均每周193班,最大货运能力6142吨,通达12个国家20个城市。 国际海运方面。 新增航线和加班船360班,增加箱量61万箱。 新增集装箱航线35条,其中外贸航线18条,集装箱航线总数超过300条。 欧亚班列方面。 在国际航班受疫情影响锐减、海运航线停航的情况下,“齐鲁号”欧亚班列逐一发挥陆路重要通道作用,推出齐鲁号“日韩陆海快线”“鲁欧快线”“上合快线”等服务产品,定制外贸公司出口 增加了“济西-满洲里(境)”、“济西-埃伦·霍特(境)”的划定路线,城际路线增加到40条,可以直达“一带一路”沿线17个国家45个城市,全年累计1506条,增长43%。
促进外贸运输便利化。 大力简化环节、优流程、规范,公开口岸工作时限。 建设山东口岸物流协同平台,全国率先实现进口集装箱货物提单和设备交接单同步电子化流动,整体清关时效提高80%。 扩大进口货物“船舷直提”和出口货物“抵港直装”的试点,减少集装箱装卸等码头费用约1/3。
降低进出口环节的物流价格。 全面公示收款清单,制定《山东省口岸环节收款行为指南》。 开展为期3个月的口岸收款专项整治行动,认真查处不按规定标注价格、超标收钱等问题,直接减轻进出口公司负担12.9亿元。 经第三方判断,青岛港进口集装箱价格降至400美元以内。
记者辛晟
标题:“权威发布|建成13条国际运输铁路专线!数看2020年山东交通运输怎么服务外贸
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