目前已进入前期研发阶段,条件成熟后,这一功能将成为现实
11月18日,市区公共自行车系统运行两周年情况发布会在富华酒店召开。 网站1180个,运营自行车32400辆,累计乘车量1亿多人,制卡客户38万人……都是2年来市区公共自行车的“战绩”。 记者从发布会上获悉,从实际角度出发,我市公共自行车暂时没有考虑建造车棚。 对于市民关心的“代码车”,现在也进入了研究开发阶段。
最近的日平均乘车量稳定在20万人
11月18日,记者从市区公共自行车系统运行2周年情况发布会获悉,逐年我市公共自行车系统已迎来2周年。 目前,市区项目共建设1180个站点,投入运营自行车32400辆,累计行驶量达1亿多人,办卡客户达38万人,最高单日行驶量突破22万人,近期日均行驶量稳定在20万人
记者了解到,市区公共自行车项目于年8月21日开始一期工程建设,于年10月29日完成,并投入试运行。 二期工程于年8月5日开工,同年11月1日开始运行。 今年8月,市区公共自行车优化项目正式启动,并于11月1日开始运行。
经过两年的建设,市区公共自行车系统服务范围覆盖奎文区、潍城区、坊子区、寒亭区(含经济区)、高新区、滨海区、峡山区、保税区,形成了市区一体化的公共自行车运营互联网。
市公共自行车管理中心负责人李会明向记者介绍说,市区公共自行车优化项目新增了80个公共自行车网站、2400辆公共自行车和5600个锁定职位。 此次优化项目除了对部分偏远地区进行少量加密外,还侧重于中心城区的扩展和空白地区的填补。
“最初建设公共自行车网站时,维州路、站南广场等地区正在进行道路建设。 这是因为没有建设网站。 ”。 李会明告诉记者,此次优化项目在这两个空白区域进行了公共自行车网站的建设。 作者:文三
标题:“潍坊啥时候可以扫码租公共自行车?还在研发中”
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