“爱车面子必需重视 车身漆面养护指南”

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俗话说“人靠衣服，佛靠金钱”，这个时候要提醒人们——面子是非常重要的，必须重视。 其实，所有车主的爱车是否漂亮，关系到车主的面子。 如果车主的面子很脏，伤痕累累，其形象就会和预想的大不相同，车主的面子也会变得暗淡。 因此，有效地保持车身的成品清洁是很有意义的，但是汽车的成品该如何养护呢？

根源:车身涂装面结构介绍

一般车身涂装面由底漆、中涂、油漆和清漆组成，通常为油性涂料，挥发性较大，但随着汽车工业的迅速发展和环保标准的提高，杜邦、立邦、宣伟等知名公司宣传的水性涂料深入车身涂装面市场，改善了车身涂装面的性能，并

底漆是车身涂装面的最内层，可以提高涂料和车身的附着力，提高涂料表层的色彩表现力，提供耐碱性、防腐等功能，保证颜色涂料的均匀吸收，使涂料系统发挥最佳的效果。 中涂作为上启下的过渡层，其作用体现在提高油漆的饱满度、附着力、耐候性等方面。 色漆是最具色彩表现力的车漆涂层，是车辆外观颜色的直接反映，具有优良的耐腐蚀性、耐候性和耐崩塌性。 清漆是不含着色物质的透明涂料，光泽好，涂在清漆表面，形成具有保护、装饰、特殊性能的涂膜，反射率低的清漆有助于哑光涂料的性能表现。

车身涂装面结构示意图

火眼金眼:车身漆面常见的分类

车身涂装面根据颜色涂装成分大致分为普通涂装、金属涂装、珍珠涂装。

普通漆常被称为素色漆，成分为树脂、颜料和添加剂，首要有黑色、白色、红色、黄色等基本颜色。 为了追求颜色的标准和清洁度，普通的漆不加入金属粒和云母粒，颜色最纯净，但面漆的耐磨性不高。

在金属涂料中配合金属粉粒，不仅可以使涂装后的车身表面看起来更明亮，在不同的立场上，由于光的折射，车身的颜色等级会发生变化，从而变得更立体。 金属涂料一般耐磨性较高。

珠光涂料中配合了云母粒子。 云母粒子是薄片状的结构，受到光线照射时，方向性强的光会反射，因此珠光涂料会产生色彩鲜艳的视觉效果，颜色的灰度感最丰富。 但珠光涂料颜色洁净度低，修补费用稍高。

防患于未然:保持车身涂装面光泽的观察事项

涂装面是车身最易受损的部分，受酸雨、氧化物、紫外线的损伤，特别是频繁雨雪天气对车漆更是造成损伤，此时涂装面的养护不可疏忽，车主必须知道一定的车漆养护方法和产品。

●请尽量在室外的遮光处和室内车库停车。 阳光是车身油漆褪色、开裂、光泽度下降的主要原因之一。

●雨雪天气结束后，立即洗车，由于车身上残留的水滴为酸性，请勿使车的油漆氧化变色

●遇到沙尘暴或雾霾天气时，尽量不要移动。 在这种情况下，漂浮在空气中的高密度污染物会损坏汽车的油漆。

●请及时清除涂装面上残留的鸟类排泄物、昆虫残肢、沥青、橡胶、土等，以免腐蚀车的油漆。 在条件允许的情况下，可以采用专用的清洁产品，例如从车漆养护企业品牌美光挤出的粘土工具箱，轻松清除这些污垢。

●如果有机溶剂接触车身涂装面，例如汽油接触涂装面，会导致颜色不均，因此请勿接触

●请在企业品牌的4s店或大型汽车美容店进行油漆养护。 拥有专业的技术人员和施工设备，可以提供合理的油漆维护建议

货比三家:解析车身漆面养护项目

一般车身涂装面养护项目分为蜡、釉、镀膜，这些项目的优势不同，但从本文最初的车身涂装面结构概要可以看出，这些施工项目的作用是在研磨后的清漆表面形成保护膜，清漆过早磨损，涂装面的光泽度 但是，涂装面的养护每次都需要研磨，因此涂装面的养护不可以频繁进行。 养护的参考标准是，当发现水滴不能顺利滴到干净的涂装面上时，进行涂装面的养护。

(1)打蜡

打蜡是最古老的汽车涂装面美容养护技术，其产品按状态分为固体蜡、液态蜡、乳蜡。 其作用包括光、防水、耐高温、防紫外线、防静电等。 打蜡施工条件低，费用合理，但油漆保护的有效周期短。

(2)上釉

在专用的振动机的推动下，将釉一样的保护剂压入车漆的间隙，形成牢固的网状保护层，附着在车漆表面。 保护剂可以在一定程度上降低紫外线照射，防止酸碱等化学成分的腐蚀。 上釉的施工条件稍高，费用中等，漆面保护较为有效的周期中等。

(3)镀膜

面漆膜是将涂饰剂喷涂在车漆表面，使其在车漆表面发生化学变化，形成一层具有一定硬度的透明薄膜，在一定时间内可以使面漆具有抗氧化、清洁、容易保持光泽的特殊效果。 镀膜的施工条件最高，费用较高，但面漆保护比较有效的周期也最长。

责任:于进

作者:无

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