“汽车“三包”政策年内出台”

推迟6年的汽车产品修理、更换、退货限制(以下简称“汽车‘三包’政策”)预计年内出台。 参与汽车“三包”政策草案制定的中国质量认证中心产品三处长谢鹏鸿日前向媒体透露了这一消息。

中国经济时报记者独家获悉，今年1月，国内汽车生产公司收到国家质检总局颁发的汽车“三包”政策征求意见稿，该政策正式公布已在弦上。 消息人士称，今年全国“两会”将就汽车“三包”政策进行相关讨论，并有可能于今年8月正式公布。

前中国客户协会副秘书长、资深费维权专家武高汉在接受中国经济时报记者采访时表示，汽车“三包”的规定无疑是促进中国汽车领域健康快速发展的好事，但该政策并未向某利益相关公司倾斜，而是向客户和汽车生产厂家

另一方面，汽车生产公司相关人士在接受中国经济时报记者采访时对汽车“三包”政策的出台普遍表示欢迎，并表示将根据政策规定对产品售后服务体系进行比较调整。

拆船人认为，在目前国内汽车市场竞争加剧的情况下，通过相关法律规定规范市场竞争，将明显缓解买卖双方的矛盾。

政府:汽车“三包”政策或8月公布

由于汽车产品的特殊性，家电、IT、服装等行业普遍实行的“三包”政策始终无法在汽车领域顺利嫁接。

据中国经济时报记者报道，2004年12月30日，国家质检总局发布了《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定(草案)》。 至今已晚了6年，每年“3.15”期间，媒体和公众都反复提及和关注汽车的“三包”政策，但雷声很小。

中国质量认证中心产品三处长谢鹏鸿年前向媒体透露，汽车“三包”的规定将于今年年中出台，媒体再次关注这一问题。

谢鹏鸿表示，汽车“三包”政策已经进入深入研究、制定可操作细则规范阶段，预计将于今年上半年出台。

中国经济时报记者2月15日致电中国质量认证中心，证实该消息的正确性和相关细节，但未得到确定答复。

一位接近国家质检总局的消息人士在接受中国经济时报采访时表示，目前国内汽车生产公司已经收到国家质检总局颁发的汽车“三包”规定征求意见稿，作为今年全国“两会”讨论的议题，正式公布的时间不是谢鹏鸿透露的今年上半年，

然而，业内人士对汽车“三包”政策能否顺利出台仍持谨慎乐观态度。 业内专家指出，汽车产品像普通家电产品一样只有数百个零件，汽车有上万个零件，来自许多不同的供应商。 实施这个“三包”对汽车制造商提出了很高的要求，这个规定比较有效地保护了客户的利益，但还需要一个过程。

作者:无

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