为了从7月1日起实施
贯彻《中华人民共和国车辆购置税法》,财政部、国家税务总局日前发布公告,确定了车辆购置税的具体政策。 公告自年7月1日起施行。
公告指出,纳税人购买个人应税车辆实际支付给销售者的所有价款,均依据纳税人购买应税车辆时相关证件上记载的价格明确,不含增值税税费。 在此之前,根据2001年1月1日开始实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》的要求,纳税人购买个人应税车辆的计税价格,不包括纳税人为购买应税车辆向销售者支付的所有价款和价外费用中。 这意味着客户买车的价格会下降。
解读有利于客户,不再按制造商指导价格计税
客户买车,缴纳的车辆购置税上升了吗? 还是下跌了? 全国轿车联合会秘书长崔东树表示,过去的计税价格,例如按10万元的车计算,公司将按这个价格申报计税价格。 除去10万元到13%的增值税后,其不含税价格为8.7万元的顾客购买10万元的车可能已经优惠到9万元,但实际上他购买这辆车时的计税价格可能为7.8万元。 可以说中间出现了计税价格的差距。 按8.7万元计税,计税10%为8700元。 如果实际购买价格,他可能7.8万元,但中间可能会有8,900元的差距。 这对客户来说是个好案子。
以前,客户购买汽车时,大部分车辆都是以低于制造商指导价的价格进行交易,但交税时要按指导价交税,肯定花了客户不少钱。
根据新算法,这意味着新政执行后,顾客购买车辆时的应纳税额取决于实际支付额,也就是俗称的裸车成交量。
基于购车的实际价格,比较有效地改善过去计税价格偏高的问题,有助于保护顾客权益,促进顾客购车价格的进一步下降。
新规有助于更迅速地发展汽车领域
车辆购置法的出台,也可以起到规范经销商的作用。 汽车行业人士表示,7月1日实施的车辆购置法,最重要的可能是取代以往的暂行条例,更好地规范汽车经销商4s店的账单发放情况。
一些客户担心,新法实施后,对比车辆购置税的短期优惠将不会再次出现。 例如,2009年,中国宣布每年将排量1.6l以下的车辆购置税减半两次,但新颁布的《车辆购置税法》决定所有应税车辆的税率为10%。
对此,全国轿车联合会秘书长崔东树表示,我认为新购置税计税方法或管理方法的出台将带来规范化管理的模式,稍微优惠一点的政策如何落实,保证国家税收的合理稳定,保证客户利益,所以税收政策有很好的约束效果
除确定、公告和确定车辆购置税计算方法外,地铁、轻轨等城市轨道交通车辆、装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车、起重机、叉车、电动摩托车不属于应税车辆
从长远来看,交易规范有助于汽车领域更好更快的发展,客户买车有法律,经销商卖车有规则,汽车税制体系也更完善。
标题:“车辆购置税新规7月1日起施行:按裸车成交价缴税”
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