“二挡起步误区 小心发动机离合器受伤”

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二速起步冒充“老飞行员”

杭州车友“悟庸”(网名)是标注有1.6l排量手册的菲亚特周末风，驾驶年龄为6年。 头一两年，他一直跟着驾校老师教的“一速起步”，成长了很多。 他发现自己的车二档也可以启动，和一档启动没什么两样。 考虑到汽车必须经常从一速起步上升到五速，既然二速起步和一速起步是一样的，不如从二速起步，节约一速起步。

“悟庸”现在有二速起跑的习惯，“有时三速起跑也走了！ ”。

一位朋友说:“我看到很多出租车司机总是以二档起步，他们才开车吧？ 我第二个开始是和他们学的。 ”另一位车友说，“刚开车的时候，经常向单位的专职司机请教，发现他们总是以二档起步，问为什么。 他们说了习性。 ”

驾驶年龄20多年的老司机说:“最开始开重型卡车的时候，师傅告诉我，4档变速箱以1档开始，5档变速箱以2档开始，现在开轿车，习性以2档开始。 ”。

不仅可以2档起步，很多车友都有3档以上的起步经验。 19楼的车友“乐自驾”被同事赌平地没有外力不可能挂5档，赌“利群”，结果5分钟后“乐自驾”赢了一瓶利群。

由于“师傅”五花八门的经验，很多业主觉得“学了一招”，也有人说二段起步是有驾驶经验的表现。 与此相对，网络上质疑的声音层出不穷，网民的“奏鸣曲”，二速起步的人不善于不懂装懂，而是伪装成“老司机”。

能以五速起跑还能以那么多速干什么呢

杭州车主“天天天蓝”曾经开过汽修店，他因为车的变速箱有问题，一档、二档、三档、四档进不去，只能五档起步。 这辆车还来着。 从理论上讲，“天蓝色”也可以在普通轿车的5速档起步，但实际操作也是如此，但在5速档起步需要一定的驾驶经验，特别是在抬起离合器时必须控制速度。 因此，从自己的高位置开始是驾驶水平较高的表现，也许有人会认为“这种不正确的驾驶方法是不可取的”。 他说

“天蓝”分解，现在的汽车变速器设计符合发动机动力。 启动时需要什么样的动力？ 每个档位需要什么样的动力？ 有讲究。 二档三档到五档确实可以起步，但不合适。 “如果开始到五档，设计那么多档位干什么？ ”。

离合器、发动机均受损

杭州高级维修技师章忠旭从变速箱的工作原理上分解:手动变速箱由齿轮和轴组成，齿轮的组合不同会产生变速扭矩，乘以不同的变速档输出的动力和变速比不同，变速档越低，输出动力越大，变速比越高。 所以，开一档车的力度最大，可以发动停下来的车辆，档位越高，车的输出动力越小。

作者:无

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