“汽车实用手册 解读轮圈孔距/中心孔”

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一些喜欢更换轮辋的朋友几乎每天都在讨论轮辋的改造。 比如，说到最新格式的轮辋，这个轮辋是5*114.3，你的车正好能用。 他们嘴里说的5*114.3是什么意思？ 虽然很多人可能完全不知道或只知道一点这些消息，但今天我们来解读一下作为改装后的粉丝口中轮圈的“密码”的轮圈孔距离/中心孔。

就刚才开头说的5*114.3而言，开头的数字5是指轮圈孔的位置。 穴居位:穴居位是指固定在轮辋上的孔(或螺栓)的数量，轿车通常为4孔或5孔，卡车、中巴、大型车辆增加了6孔、8孔或8孔。

乘法符号后面的114.3称为孔的距离。 这里先说明误区。 我们平时说的洞的距离其实不是两个相邻的洞之间的距离。 很多人在这里很模糊。 的距离其实俗称，专业名称是pcd值。

pcd值定义:轮辋上所有孔相连的圆形直径，单位为毫米( mm )。

捷克/赛欧/嘉年华等
这个洞距离覆盖面太大了…
国内10万元以内的4孔车基本上都是这个尺寸 富康] 以轩逸/索塔等日韩系车种为主。 荣威550等福克斯/沃尔沃s80l/骏捷等大众高尔夫、速腾/奥迪a4等114.3 CR-v /卡罗拉/ /。 以克莱斯勒300c/别克gl8等美系车为主。 以宝马系列/新君威/新君越等 卡宴/途锐等德系高端suv为中心。 以兰德酷路泽/雷克萨斯lx570等日系高端suv为中心。 139.7长城哈佛等 依维柯等

从功能上看，孔的数量越多，pcd的数值越大，搭载能力越大。 比如轿车一般4-5孔，中巴和轻卡一般6-8孔，重型卡车基本上10孔。

如何测量孔的距离？

专门测量轮圈孔距离的工具被称为“孔距离尺”，可以在网上购买。 价格几十元。 如果要换个性轮圈，拿去会提高一些选择效率。 下面简单介绍一下这个尺子的使用方法。

1、画出孔间距尺上的滑动坐标，在轮辋的相邻两个孔中插入两个测量棒。 这里一定要注意相邻的两个孔。 这与孔间距的定义(所有孔相连的圆)不同。 测量相邻孔的距离时，尺子上显示的数字，即轮圈孔连接圆的直径。

2、一定要把轮圈倒过来，把孔间距尺插入轮圈内侧的孔中，读取数据即可。

中心孔:安装轮辋时，轮辋的中心孔必须与车轴中心对齐，各企业品牌的车型不同。 例如，常见的中心孔数值有大小57.1mm、奔驰66.6mm、宝马72.5mm、福特63.4mm等。 这里只是一个简单的例子，因为各厂家的车型不同，也有很多数值的中心孔尺寸。

改造轮辋时，在上述孔间距( pcd值)的基础上，确认中心孔是否对应工厂值。 如果小于工厂的数值则无法正常安装时，不安装的只有对中心孔进行扩孔加工。 如果大于工厂的数值，可以安装中心孔轴环来处理这个问题，但是不建议这样做。

另外，在选择中心孔颜色时，需要注意质量和加工是否精密。 如果配合不充分，行驶中轮辋会产生松动。 因此，更换轮辋时，建议采用与工厂中心孔的值相同的模式。

前几天朋友问了8个轮圈的问题，这里简单介绍一下。 被称为多pcd值轮圈(副工厂改造)。 许多家用轿车的轮辋有8个孔或10个孔。 这是设计两种不同孔距车型的多功能轮辋。 当然，这里需要注意的是，这种多孔轮辋的刚性没有标准的孔距的轮辋是很好的。 另外，国内很多汽配市场的这类产品都是国产的中低端产品，因此不建议尝试这类轮辋。 在此，请注意，在国内改装轮辋也不能正常通过年检车。 因此，检查车时请务必更改工厂的格式。

关于轮辋孔的距离和中心孔，这里只是普及了简单的知识，方便选择轮辋。 到了那个时候，不要看自己最喜欢的轮辋格式的套装。 最后，由于数据错误，无法安装。 最后，最踏实的是采用工厂和数据一致、做工精良的正品轮辋。

责任:于进

作者:无