“快手“快说车”频道上线 4S店70%销售线索来自快手​”

11月22日，快手“快说车”频道在广州车展正式发售。 快手推出了“企业品牌page”、“企业品牌矩阵”、“企业品牌指数”等全套汽车领域处理方案，通过独特的汽车营销模式和完整的商业产品矩阵，为汽车品牌宣传提供了新思路和新价值 快手创新业务中心副总裁刘依涵表示，以短片和直播为核心，快语车提供国民级“车流”入口和精准的活动运营，通过平台特有的“人”价值，打通公共域和私人域的流量，成为汽车企业品牌。

4s店乘快车卖车的成交占总销售量的70%

在低迷的市场上寻找破局机会是目前汽车领域普遍关注的重点。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊在现场发言中表示，一方面需要领域同事的共同努力，另一方面也需要向领域寻求新的传播方法和新平台的助力。 快车频道在线传播创新传播方法的探索与思考。

快速平台上有很多汽车客户。 根据kantar的数据，快手平台的汽车顾客渗透率为50.4%，高于领域平均的11%。 规模化、活跃的汽车客户为品牌宣传提供了天然广阔的土壤。

快手“虎哥说车”的创始人于虎，凭借15年专业司会积累的扎实的知识储备，以百变说车风格，被老铁追捧，俘获近650万粉丝，根据“老铁想看”，横跨世界制作视频文案，“ 快车咖啡“二哥评车”目前拥有近300万粉丝，截至去年已直播销售了1000多辆汽车。 二哥在发布会现场反复发布文案，因此老铁们把他当朋友，说团购模式是在老铁们旺盛的诉求下产生的。

江淮汽车鄂尔多斯道4s店总经理孙红雨表示，从今年6月开始快速销售瑞风s4，此后4个月，该店的车销量持续保持全国第一。 目前，这家4s店所有车型成交量的70%是通过快手渠道获得线索成交的。 在这一系列数据的背后，平台和“人”的价值昭然若揭。

对此，中国传媒大学广告学院传媒研究所副所长、汽车营销创新实验室执行主任马涛表示:“快手‘人响力’系统将为汽车企业品牌汇聚散点客户，实现粘性互动，全面提升营销效能和效果的转换。”

差异化模式有助于汽车企业品牌营销性能的提高

此次快手推出的快语车以完善的汽车领域处理方案涵盖了客流量、加速、保留三个重要步骤，实现了汽车营销较为有效的三级跳，通过公私域流量场景的较为有效的对接，大幅提高了流量效率和保留量。

“以‘人+文案’为中心的社会交流商业模式是与其他平台差异化的因素。 ”。 刘依涵在发布会现场说。 对汽车企业品牌主来说，车将致力于建立更科学的营销模式和更完整的产品处理方案，缩短营销链接，提高营销性能。

快车上线意味着短片平台将成为汽车营销不可忽视的重要阵地。 快手通过独特的“人声”模式、完整的产品矩阵和领域处理方案，输出了汽车营销变革的发现内在和企业品牌新的成长路径的探索。