很多汽车迷们喜欢自己学习汽车维护的知识,有小毛病就自己处理。 虽然不会换轮胎、换机油、过滤机器,但是只知道新的东西是不够的。 例如,现在越来越普遍的自动变速器在更换其传动液时不能使用以往的简单方法。
在大多数司机眼里,更换自动变速器的传动液( atf液)和更换发动机油是一样的。 只要找到放旧油的地方,拧上放油塞,放入新油,查一下千分表就大吉了,其实不然。 现代汽车的自动变速器是一种高度精密的动力传动装置,多由计算机控制,配备有多个精密部件,如流体变速器、太阳齿轮、行星齿轮、许多复杂细小的油道等,对其中的污染物和温度变化非常敏感。 如果缺少必要的维护,会发生自动变速器粗糙、变速困难等故障。 据统计,90%的自动变速器故障是由传动液的污染劣化引起的。
传统的自动变速器传动液定期排出和加油,会导致流体变速器和变速器冷却管中残留75%以上的旧传动液,新自动变速器传动液投入后不久就会被系统内的旧传动液污染,未排出的沉积物会严重影响系统的性能。 为了达到完全更换的目的,需要使用自动变速器清洗剂完全清除旧液,100%更换自动变速器的传动液。 另外,还可以添加保护剂和防漏剂。 这些工作最好用专业设备进行。
自动变速器保养小贴标机:
1、汽车每行驶5万公里,连接设备和汽车电源,使用附带的接头连接设备和变速器冷却管。 然后,在发动机怠速状态下,加入自动变速器清洗剂,用脚踩刹车,将自动变速器的各档位逐一更换以去除有害物质,然后通过设备全面更换自动变速器机油液。
2、在自动变速器中加入自动变速器保护剂,添加比例为5%,对于旧二手车的自动变速器,最好加入一瓶自动变速器的防漏剂,恢复变速器密封件的老化,防止泄漏。
3、效果:系统内的涂膜等沉积物可以完全排出到自动变速器中,以免污染新的atf液。 恢复自动变速器油封和衬垫的弹性,提高密封性能,防止和阻止自动变速器的泄漏。 提高atf液的性能,延长atf和自动变速器的寿命。
:于进
作者:无
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标题:“保养技术:自动变速器保养窍门”
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