“汽车刹车失灵的三大主因及紧急应急妙招”

制动器故障的原因很多，一是制动系统所需的维护不到位，制动总泵杂质过多，密封不牢，真空助力泵故障，刹车油太脏， 或者几种刹车油混合加热后发生空气阻力，刹车总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。 第二，由于操作失误，零部件发生故障，长期下坡，刹车片摩擦发热，刹车轮毂碳化，刹车功能完全发生故障第三，由于严重过载，重力加速度导致车辆运动惯性增大，直接刹车失效。

汽车刹车失灵的三个主要原因及应急预案

1 .根据道路状况和车速控制方向，卸下高速档，迅速吹灭空油，将高速档切换到低速档。 于是，发动机有很大的牵引阻力，使车速迅速下降。 此外，请变更低速级或同时使用手动制动器。 但是，请注意不要拉手动挡，也不要慢慢拉。 如果用力拉，容易“抱死”刹车盘，很可能会损坏传动装置，失去制动能力。 如果拉得太紧，刹车盘会磨损消融，失去制动作用。

2、利用汽车保险杠、车厢等钢性部位与路边天然障碍物(岩石、大树或土坡)的摩擦、碰撞，实现强制停车逃生，将事故损失降到最低。

3、如果上坡刹车不灵，应及时减速到中低档，并有足够的动力到上坡顶停车。 如果需要半坡停车，保持前进低速档，收紧手刹车，配合乘员迅速用石头、基石等挡车轮。 出现后滑现象时，车尾应朝向斜坡或安全面，加装前灯和紧急信号灯，以引起前后车辆的观察。

4、下坡刹车失效，车辆自身机构无法控制车速的，驾驶员应当坚决利用道路旁的岩石、大树等天然障碍物，对汽车造成阻力。 暂时找不到合适的地形、物体时，可以在紧急情况下使车身一侧靠山，通过摩擦增加阻力，逐渐降低车速。

5 .车辆下坡、下坡时无论情况如何都应该踩刹车。 可以验证刹车性能，也可以在发现刹车故障时争取控制车速的时间，也称为预见性刹车。

:于进

作者:无

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