“20项新举措促花费更红火”

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如何充分释放费用潜力？ 前几天，国务院办公厅印发了《关于促进流通快速发展和商业费的意见》(以下简称《意见》)，提出了20条对稳定费预期、振动费有信心的政策措施。 专家表示，这20项措施从完善的费用增长体制机制的角度促进费用，巩固费用，将对经济增长的基础作用产生重要影响。

放宽购买限制，稳定车辆费用

《意见》中指出，促进汽车支出的措施有助于稳定汽车支出市场，支撑产业平稳快速发展。 ”。 中科院科技战术咨询研究院研究员王晓明表示，汽车是家庭支出中除房子外的大额消费品，对国民经济中的费用影响较大，刺激汽车费用增长潜力是稳定增长的重要线索。

今年7月，受前期汽车排放标准变更等影响，限额以上的单位汽车类商品零售额同比减少2.6%，6月份增长17.2%。 王晓明说:“从去年开始，整个汽车市场就不景气，时隔二十多年出现负增长。”

对比目前汽车市场低迷的现状，《意见》提出释放汽车潜力，实施汽车限购的地区要结合现实情况，探索逐步放宽或取消限购的具体措施。 有条件的地方对新能源汽车的购买给予积极支持促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车转移限制的政策。

中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍认为，《意见》将从三个方面促进汽车费用的增长。 “从新车费的角度来看，提出了逐渐放宽限制购买或取消限制购买的政策，从而解放了新车费。 ”。 赵萍说:“从二手车费用的角度来看，去年中国二手车的销量已经接近1400万辆，虽然这个规模很大，但相对于年汽车保有量2亿4千万辆，二手车的流通占有率还是非常低的。 二手车有很大的增长空间。 因为这个“意见”建议促进二手车的流通。 ”。

“从新能源汽车消费的角度看，年中国新能源汽车保有量仅占汽车保有量的1.09%，基数还很小，未来增长空间也非常巨大。 ”。 赵萍说:“这是在新能源汽车补贴倒退的背景下，《意见》认为在有条件的地区积极支持新能源汽车的费用是非常及时的。” 赵萍表示，《意见》放矢，采取多种措施促进汽车支出稳定增长，使汽车由支出增长的拉动因素变为拉动因素，为支出稳定增长奠定了坚实的基础。

“夜晚经济”的点亮需要市场

《意见》指出，活跃夜间商业和市场，开设深夜营业区、全天候便利店和“深夜食堂”等特色餐饮街区，有条件的地方增加投入，建设夜间费用场景和集聚区，完善夜间交通、安全、环境等配套措施。

根据最近发布的《关于进一步刺激文化和旅游潜力的意见》，丰富夜间文化演出市场，优化文化和旅游场所的夜间餐饮、购物、娱乐等服务，鼓励全天候书店建设。 到2022年，建成200多个国家级夜间文旅费用集聚区，夜间文旅费用规模持续扩大。

赵萍认为《意见》增强“夜晚经济”支出是快速发展的必然要求。 另一方面，随着经济快速发展水平的提高，中国人均可支配收入的增长率基本与gdp同步，保证了费用的增长。 但另一方面，城市化进程加快，很多人的生活节奏越来越快，所以花费的时间非常有限。 赵萍说:“特别是白天，很多人因为工作等日程紧张，需要时间，‘夜晚经济’的迅速发展为白天累积的费用索赔提供了解放的机会。”

赵萍认为，快速发展“夜晚经济”，为人们缓解压力、创造自我创造的条件，是为日中经济服务，更好地促进人民生产生活的良性互动，使人们找到工作与生活的平衡，拥有越来越多的幸福感和获得感

使新业态在规范中创新快速发展

居民可支配收入增长放缓，服务行业供给不足，流通环节效率低，价格高……行业多“痛点”，最终要用改革的方法处理。

赵萍表示，此次印制的《意见》以改革的做法扩大了费用思路，通过完善的费用增长长效机制，通过“放下管理服”的改革补充了费用供给短板，通过完善的制度环境，消除了顾客的担忧。

《意见》指出，推动以前流传的流通公司创新转型升级，促进流通新业态新模式快速发展，顺应商业转型和成本升级潮流，实现大数据、云计算、移动网络等现代新 鼓励“网络+二手货”、“网络+资源循环”快速发展，促进循环成本。 实施全面审慎监管，推动流通新业态新模式健康有序快速发展。

赵萍还在《意见》中指出，包容审慎监管办法应对新业态监管问题，实际上是为新业态创新快速发展营造较为宽松、规范的环境。 “虽然新业态创新的速度非常快，但是我们的政策法规和标准建设没有跟上新业态创新的步伐。 这是因为制度需要补充短板，使新业态在规范中创新快速发展。 ”赵萍说。