“比亚迪以“史记”系列命名是对是错？”

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比亚迪从夏到清注册了12个王朝名商标，对此，比亚迪汽车销售有限企业总经理侯雁表示:“未来比亚迪90%以上的产品将使用双模双引擎混合技术。” 出乎意料的是，未来比亚迪的车型将陆续以王朝名命名，根据国内媒体的爆炸材料，比亚迪汽车将在两年内陆续推出唐、汉两种新车型。 其中比亚迪唐将成为大型suv车型，或于年底正式投放市场。

byd汽车自蓝白车标改为byd字母车标后受到不少非议，照亮了byd三个字母所处的粗口，让本来就不好的企业形象受到了一点打击，很多人认为byd照顾到了企业的形象。 虽然不知道原本蓝白色的车标为什么会被比亚迪方面决定，但不少人认为原车标有模仿宝马的嫌疑。 比亚迪现在的车标，笔者还没有等级，没有设计感，没有意义，也缺乏基本美感。 我不认为比亚迪有必要用谐音改变自己的名字和车的标记，但基于美感，这辆车的标记确实没有任何好处。

说实话，比亚迪注册了12个朝代的命名商标，开创了车型命名的新方法。 考虑到跟风的优势，国人向吉利相关部门抢夺“帅”“车”“马”“炮”“象”等商标，奇瑞方面抢夺“二饼”“三条”“白板”“红中”等商标，吉利帅、奇瑞二饼等为集团军火

上述笑话并没有讽刺的意思，相反，我认为比亚迪给王朝的车命名的方法非常罕见。 在厌倦了字母和数字的命名方法之后，比亚迪秦的出现确实令人耳目一新，而且秦这个字在中国是伟大王朝的名称，大姓，我认为这样的组合不是贬义的理由。 另外，比亚迪秦在车型外观设计方面也与中国风的设计路线紧密相关，可以说比亚迪秦有资格以这样的名称竞争混动市场。 何况比亚迪秦本身实力不俗。

到时候改变一下车型的命名，满大街的“腾”“锐”不烦吗？ s6、s60、c4、c30、v5、v3，你知道什么？ 合资车也行，进口车也行。 纯粹的自主车，应该起自己的名字。 贴洋皮也掩盖不了泥足的气质。 我想改变。 我必须提高自己的内在实力。

我承认比亚迪秦的创新精神，但是比亚迪把12个名字都命名为车，不愿意好好回去，但是车库的唐、宋、元、明、清也很可怕。 另外比亚迪不可能把旗下的所有车型都设计成中国风的前脸。 这不过是大众的才能。

总之，我喜欢比亚迪秦这个名字，简单，大，充满自主企业品牌的潜力，比任何假外国人的名字都好得多。 但是，我真的希望不要出现奇瑞二饼一样的车，让国民的追随习性破坏新鲜的创造性。 而且，作为国民，我真心希望比亚迪真的能开发出战胜比亚迪汉、比亚迪唐的车。 毕竟，那是中国历史最辉煌的时代。