“长城哈弗H6 1.5T 成熟低价SUV”

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长城哈佛h6 1.5t手动双驱尊贵型

这样的表现确实非常出色，仅靠上市不久的车型打败实力雄厚的现代ix35、本田cr-v、大众途观在自主企业品牌中非常少见。 今天，我们有机会和这个实力销售冠军哈佛h6进行近距离接触。 这个销量压倒了合资车的自主强手，真的有秒杀其他强敌的实力吗？ 作为下一次测试的一环，我们一起解答。

长城哈佛h6 1.5t手动双驱尊贵型

载重式车身和四轮独立悬架系统的结合，注定了霍夫h6在整体定位上的全面转变，从野外转移到更简单悠闲的城市，过上了白领的生活。 因此，哈佛h6的外观风格比h5欧风版的风格更适合城市。 但是，无论如何变化，哈佛h6依然继承了企业品牌简洁稳重的设计思路，赋予了其踏实可靠的性格，从大灯到前脸，从侧面的线条到尾灯，都找不到任何个性化的突然因素，但

赫伯h6长4640mm毫米，宽1820mm毫米，高1690mm毫米，轴距2680mm毫米，比赫伯h3和h5的2700mm毫米轴距短20毫米，这也是城市化定位决定的。 2680mm的轴距与市场上主流的城市suv车智走、ix35、cr-v等车相比，还是很有特点的。

装修部分，长城霍夫h6同样继承了简洁低调的设计风格。 港h6的整体风格更加统一，轿车化的要素很多，配色和做工用料也更加细腻精致，适合家庭，坐在车内非常明亮舒适，有日企品牌的感觉。 在h6上，采用了将方向盘变成有打孔皮质面料的三片式设计，大气和时尚造型更吸引人。

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在配置方面，低价入市的哈佛h6将提供丰富的装备。 电动调节镜、前照灯高度调节、蓝牙电话、液晶显示器、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙电话等各种高端配置一应俱全，高配车费还提供座椅电加热，天窗也出现在高配车费上。 低价配置也是霍夫h6命中的重要原因之一。

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大众推出1.4tsi发动机后，小容量涡轮增压发动机开始在国内大量出现，目前包括长城在内的许多国内自主企业品牌也有这种类型的发动机。 特点是，可以以更小的排量得到与更大排量的自然吸气发动机相差无几的功率、扭矩的数值，还可以得到比相同排量的自然吸气发动机低的油耗水平，这是今后发动机迅速发展的大趋势。

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长城的这款1.5t发动机现在已经应用于腾翼c50系列的车型上。 这座长城自主开发的小排量涡轮增压发动机，最多能得到110千瓦的电力和210牛吗？ 美国峰值扭矩表示，这样的数据和大众的1.4tsi差不多，但是1.5t发动机的增压器介入时间比较晚，2200转时增压器开始工作，提供了丰富的扭矩输出。

新的城市suv港h6使用更适合城市的承载式车身，划时代地使用4轮独立悬架结构，以能够获得更好的操作性表现和舒适性体验为特点，为城市而诞生。 装载式车身和四轮独立悬架的结合，哈佛h6与哪些强大的合资企业品牌的对手缩短了距离？