我的同事自认驾驶技术还不成熟,但我敢买冷门自主企业品牌的手动挡汽车,支持国货,提高自己的驾驶技术。 但是,他们常常面临着初学者们的普遍问题。 半坡启动后很容易打滑或熄火。 特别是斜面堵车的时候,如果一点操作不好,就会被后车“嘀嗒”,非常不舒服。 其实,并不是只有初学者被从半坡起步所困扰,甚至老司机有时也会失足。 在这次新手系列的文案中,我们将谈论半坡开始的话题。 我想帮助被这个问题困扰的初学者走出苦海。

●半坡起步失败羞耻小,伤车大

我身边不少新手朋友的“驾照年龄”(考取驾照的时间)比“驾驶年龄”(实际驾驶时间)长得多。 他们每次开车都很紧张。 一位新米朋友这样说:“我是新手,但半坡很容易起火,一开始我什么都感觉不到,但总是那样觉得没面子。” 这也是许多初学者心中的核心。

开始上坡失败,丢脸是小事,但伤车很麻烦。 一开始学车的时候,大家应该在车内闻到了像烤橡胶皮一样的烧焦的味道。 这气味其实是离合器片磨损燃烧过度的气味。

摩擦片被烧毁是因为驾驶员长时间处于半联动(也称为“半离合器”)状态下踩油门踏板加速,档位未完全接合,离合器打滑。 长期的误操作,只要打磨车辆的离合器片,不仅会有其烧焦的臭味,还会自掏腰包更换新的离合器片。

如果驾驶员在半坡开始熄火,后面有车尾的话,就等着被后车“追尾”的场景。 小碰撞后车司机可能会放马过来,但一般是“不吃亏就不想去”。

●手动档车“油离刹配合”是关键

关于手动挡半坡起步的步骤,我们在学校开车的时候教练多次强调。 的关键是油门和离合器两个踏板的组合。 下面,我们来复习一下半坡开始的步骤吧。 看完之后,请找个安全的地方练习。

步骤3左脚慢慢松开离合器踏板,车辆晃动时,请稍微固定在这个位置,确认车辆是否有前进的倾向和动力,不要持续抬起离合器踏板进行灭火。 车辆前进时,右手完全放下手。

在起步过程中,我们不要长期在半联动状态下踩油门加速。 如果车辆被油门带动,就不会后退。 放心地松开离合器踏板,踏着油门出发吧。 即使起步顿挫和离合器松了,把天上的油炸飞了,也比踏板车相撞后的车强。

作者:无

标题:“新手看过来 半坡起步妙招一看就懂”

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