“良好的驾驶习性 让爱车50万公里无大修”

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俗话说“一母生九子，九子各不相同”。 但是，某特定企业品牌的轿车由于采用了相同的零部件，所以遵循统一的质量管理标准，在同一条生产线上按照严格的工艺流程进行组装。 这是因为每个发动机的性能指标几乎没有差别。 但是，在实际采用中，每台发动机的寿命不同，有没有50万km大修的，也有不到10万km的，发动机有冒烟、发动机油燃烧等。 出现这样大的差异，到底是什么原因造成的呢？

轿车发动机在采用过程中形成了这样大的差异，其关键是所有车主的驾驶习性和车的正确采用和保养，这些因素直接决定了轿车发动机的大修距离。 介绍几个高档车的正确采用方法和延长发动机寿命的观察事项。

1 .重视新车的行驶期，在新车的行驶期，发动机内相互协作的零件表面的凹凸部分被切削，形成比较光滑的工作面，零件的表面质量和配合精度得到改善，能够承受正常的工作负荷。 因此，行驶期间发动机的工作状况直接关系到发动机的寿命。 车辆必须在通行期间观察:

(1)严禁高速行驶。 汽车各级行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。 不允许长期高速行驶。

(2)严禁超载驾驶，不允许超载。 发动机一不稳定，立即切换到低挡。

(3)发动机启动后不久，不允许用力踩油门踏板，水温达到正常工作温度后，平稳起步。 起步需要一段时间。

(4)不要在恶劣的道路上行驶，以减少振动和冲击。 在行驶中要减少突然加速引起的过载现象，如紧急制动、长期制动、采用发动机制动等。 尽量选择良好的路面等速行驶，行驶效果最好。

(5)观察发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，如有不良，应迅速消除。

(六)行驶期结束后，进行汽车行驶维修。

2 .多次加热汽车，稍后司机发动汽车后，经常多次踩油门，使发动机迅速运转。 但是，这样的话会给发动机的零件带来很大的损害。 发动机起动(特别是冷启动)时，发动机的工作温度低，内部零件的表面也没有达到充分的润滑，因此此时如果发动机的高负荷工作，内部零件的磨损会变大，正常的配合间隙会发生变化。 良好的驾驶习性是，发动机起动后，要预热到发动机冷却液达到正常的工作温度(至少> 50℃以上)后再起步。

3 .起步要顺利，必须采用低速级起步，确保起步迅速性、平稳性的关键是油离配合是否合适。 离合器踏板松开时，有“一速、二停、三慢、四缓完”几个过程。 也就是说，起动开始时，必须迅速松开离合器踏板。 离合器处于半离合器状态时稍微停止，适当加油。 接着，慢慢松开离合器踏板，直到离合器完全接合。 车辆平稳起步后，迅速松开离合器踏板的自由行程。 以上过程必须迅速完成，这比平时要接受更多的训练。 请勿延长离合器的半离合时间，以免离合器片过度磨损。 当然，以上离合器相关操作不能再用于搭载自动变速器的轿车。

4 .养成正确的行驶习性，很多人在行驶中不加油，而城市道路又多又复杂，车速不会上升。 另一方面，误以为发动机负荷越小越省油，发动机总是在怠速状态和小负荷状态下运行。 实际上，发动机负荷越低，油耗也越高，另外，此时发动机燃烧不充分，容易产生黑烟，发动机输出功率也不能完全利用。 现代轿车普遍使用高速运转的汽油发动机，发动机处于2500r/min时，发动机输出的转矩、输出功率、燃油经济性良好，动力性好。 因此，行驶时必须充分利用发动机的最佳工况，注意转速表，选择合适的档位，以控制发动机的转速。 请保证正常行驶时发动机转速在2500r/min左右，升档时在2500r/min以上。 不允许在高速级或低速高级行驶。 把握换挡时机是衡量驾驶员驾驶水平的重要指标。

5 .定期保养“三分修、七分养”，即使是高级车也需要良好的保养才能发挥优异的性能。 在汽车制造商指定的特约维修站，必须严格按照规定的里程项目进行定期检修保养，及时排除汽车各种故障的危险性，保证汽车工作状态完整，并选择工厂规定的高质量燃料和润滑油等。

50万公里的大修不是梦，只要按照汽车的内在原理，养成正确的驾驶习性，就会大大延长轿车发动机的采用寿命，延长大修行驶距离。

责任:于进

作者:无

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