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现代汽车,特别是轿车,大量使用高科技馒头技术,其快速发展方向是机电一体化。 微电子学的迅速发展推动了汽车向电控方向的迅速发展,使汽车的安全性、经济性、可操作性更好,把汽车的性能推向了更高的水平。

随之,汽车维修事业变得容易且困难。 汽车一般都配备电子自检系统,所以当某个系统发生故障时,可以自动提醒司机及时维修,防患于未然。

专用设备由于便于维护作业,因此可以更迅速地检测。 另一方面,修理业者需要相应的高科技知识,如果没有专用的检查设备是无法得到的。 从这个角度考虑,现代车的维修变得越来越困难。

电气部分的保养

在一直以来流传的汽车电气部分中,电池、火花塞、发电机等零件的保养是首要的。

由于电池目前普遍采用铅酸蓄电池,容易溢出液态硫酸,硫酸有较强的腐蚀性,必须立即擦拭,避免接触眼睛和皮肤。 硫酸中含有的水分也会蒸发,因此硫酸液面接近铅板上面时,会添加蒸馏水。 当然,现在很多车使用的是免维护电池。 由于密封在塑料盒内,所以维护的工作量减少了。

电池不会长时间使用,所以在废弃之前会慢慢自放电。 因此,必须每隔一定时间启动汽车,给电池充电。 另一种方法是拔掉电池的两个电极。 从电极柱上拔下正、负2根电极线时,需要拔下负极线(-),或者拔下负极和汽车底盘的连接。 然后,拔出带十字标记( 10 )的另一侧。

电池有一定的寿命,一定时期之前要更换。 更换时也同样按照上述步骤,但连接电极线时,顺序相反,先连接正极,再连接负极。

电池的蓄电量可以通过控制板反应。 电流表指针显示蓄电量不足时,请迅速充电。 很简单,如果你踩下离合器,在汽车停止的状态下启动发动机,发动机就会给发电机充电到电池里。 如果用多了发动机发动不了,就用充电机给汽车修理厂充电。 中途有时电力不足,或发动机停止,无法启动。 作为临时措施,可以向其他车辆求助或用这些车辆的电池充电。 连接两个电池的负极和负极,正极和正极。 当然,这只是方便的计算。

发电机通常不容易损坏,所以首先必须仔细检查发电机和发动机之间的皮带是否松动。 皮带松动后打滑,发电机不旋转,另外检查发电机的两把碳刷,磨损到一定程度后更换。

火花塞的脏燃料会积存在火花塞端部的两个电极之间,残留有润滑脂,两个电极之间的火花变弱,发动机的输出功率下降。 因此,过一会儿拆下火花塞,清除上面滞留的污垢。 此外,应根据证书上的规定定期更换。

保险丝为了保护汽车,防止电路故障烧毁电气部件,车上有保险丝盒,内部各保险丝连接在相应的电路上。 因此,当某部分电器发生故障时,首先要检查该保险丝是否烧断。 如果坏了就更换保险丝。 再次烧毁后,表示系统内有短路或其他破损,必须立即送往汽车修理厂检查。 另外,各系统的保险丝容许电流量不同,因此更换时请务必选择相同的规格。 有经验的司机一般在车上都会有相应型号的保险丝,以备不测时之需。 同样,夜间行驶较多时,携带合适的灯泡有时也很方便。

责任:于进

作者:无

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标题:“汽车电气和电子部分的维修和保养非常重要”

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