润滑系统
机油具有润滑、冷却、清洁发动机等功能,机油的正常流动是保证发动机正常的重要介质。 因此,冬季更换机油时一定要选择合适的粘度。 适用于不同粘度水平不同的环境温度。 如果选择不当,会导致汽车发动机难以起动,无法起动等问题。 结果,发动机的工作阻力增加,可能会导致机械零件的磨损和燃料消耗的提高。
油的标记:
目前市面上的油多以sae等级表示粘度,sae是英语“美国汽车工程师协会”的缩写。 例如,在sae15w-40中,“w”表示winter (冬季),“w”前面的数字越小,机油越薄,低温流动性越好,冷启动能力越好,表示可以在温度更低的环境中使用。
建议:
北方地区冬季温度较低,推荐0瓦、5瓦、10瓦机油。 另外,进入冬季之前,请检查油面计的液面高度,以免机油流失。 南方地区夏天的温度很高,推荐符号30以上的油。
冷却系统
另一种非常重要的液体是防冻液,也称为冷却液,是发动机冷却系统的重要组成部分。 在寒冷的冬天,一定要采用汽车冬季专用防冻液。 特别是北方的天气很冷。 大部分时间气温低于0度,发动机冷却系统如果有普通水,就会结冰,轻则汽车不能正常启动,重则导致发动机严重损坏。
关于防冻剂的选择,冰点越低,防冻剂的防冻性一定越强。 目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几个标准,选择的冰点应比所在地区的最低气温低10℃以上。
建议:
很多业主在夏天发现防冻液不足后,会进行悲惨的入水以保证液面正常,但入冬前忘记更换专用的防冻液,会引起发动机故障等,因此入冬前请务必检查防冻液。 通常,家用汽车建议每两年更换一次防冻剂。 另外,更换时观察防冻液的颜色,根据颜色的不同不能混合。
吸气系统
到了寒冷的冬天,车经常不动。 除了冷却系统和电池的电量可能不足外,吸气系统不顺畅也是主要原因之一。 节气门和进气道的煤过多时,容易发生不能点火的现象,夏季温度高时,对起动的影响不大,但到了冬季,进气系统等问题会对起动产生不良影响,汽油的挥发性变低,冬季点火困难的可能性很高。
建议:
通常,建议每隔2万公斤装一次节气门碳。 在入秋或入冬之前有明显的效果。 这样可以很好地预防发动机点火困难,顺利地过冬。
供电系统
电池对低温也“敏感”,低温环境下的电池容量比常温时的容量低得多。
作者:无
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标题:“专用油液非常重要 冬季用车妙招全分享”
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