“防冻液采用提醒 两年以上车需及时更换”

防冻剂引起的发动机故障多发生在冬季，主要原因有两个。 因为没有选择合适的防冻液，防冻液在罐内产生杂质，或者不同企业品牌的防冻液发生化学反应。 二是因为加入防冻剂的量太多或太少。

冬季要正确使用防冻液，需要注意以下几点。

请先了解防冻液的特征，然后选择正确的防冻液。 防冻液通常由基液和添加剂组成，基液由水和乙二醇或二甘醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、ph调节剂、消泡剂和着色剂等。 种类分为防冻液通常浓缩和非浓缩两种，非浓缩的防冻液不能用水稀释。 不同企业品牌、类型的防冻液适用温度不同。 例如，嘉实多嘉车保系列的防冻液分为-46℃、-30℃和-15℃三种，一般来说，这三种温度表示冰点的最低耐受温度，即防冻液在该温度以下冻结。 因此，这三种防冻液完全能够满足我国大部分地区的天气情况和路况，业主们可以根据位置和环境选择合适的防冻液，且这一系列产品无需稀释，直接采用，满足发动机防冻液保护的诉求

目前，市场上防冻剂种类繁多、未经正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，容易损害汽车冷却系统，部分防冻剂腐蚀油箱穿孔后流入发动机，导致更严重的发动机故障。 这是因为必须选择正规企业品牌的防冻液。 业主采用防冻剂进行选择时，还需要注意以下几点。

首先，不同类型的防冻液不能混合使用，以免发生化学反应，产生沉淀和气泡，降低采用效果。 其次，各类防冻液根据配制时的比例、成分不同，冰点有所不同，此时应根据当地气温条件进行选择。 在北方选择耐温度低的防冻剂类型，浓度保持在70%左右，在南方耐容温度高，浓度也能保持在50%左右。

另外，装入防冻液的液面高度通常在距离水箱供水口10mm左右为宜，过多或过少，容易对冷却系统造成危险。

专家还警告车主，如果是当年购买的新车，就不必更换防冻液。 如果车辆采用了两年以上，则需要及时更换防冻液。

:于进

作者:无

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