最近,一位业主进入本报“爱车114”热线时,向业主表示,目前多家加油站推荐业主采用燃料添加剂,油耗效果显著。 汽车需要采用燃料添加剂吗? 你能解除“油”的担心吗? 多个业主感到困惑。 因此,“爱车114”栏采访了业主和4s店的售后服务专家。
【反对派】
不相加
原因:与其花这笔钱,不如多做两次保养
关于燃料添加剂,车友们既爱又恨。 记者在调查中发现,70%以上的车友选择了“拒绝录用”。 驾驶了6年多的郑先生说这样的产品完全没有使用过。 在日常驾驶中,我发现这样的产品没有效果。 “加上也要花冤枉钱,经常在城市地区行驶,经常堵车,碳堆积! ”。 他还半年或一年去修理厂净化碳,清节气门,清喷油嘴,换火花塞,这些维修费用差不多在70元到80元左右,如果动不动就采用百元产品,价格比这个
车主马先生也认为,燃料添加剂有清除沉淀的作用,但在普通车型中,对油品质量的诉求不如高端车型严格,花几百元的费用使用燃料添加剂是不合理的。 平时,他延长暖车的时间,让油箱的沉淀物充分沉淀后,再用车。 这将成为他汽车节油的诀窍。
【支持派】
加
原因:热爱汽车,从细节着手
虽然有些业主“一毛不拔”、“重金”不用,但仍有部分业主表示“轻松不累”。 他们说,投放市场的科技产品总是有积极意义的,花钱是为爱车的细节服务。 哈佛业主王先生说,他相信燃料添加剂。 否则我说了,就像国内外这个市场一样,有怎样生存的空间。 更重要的是,选择正确的企业品牌产品相当于质量和质量的保障,对爱车也有真正的保护作用。 添加燃料的汽油对业主来说也有很大的利益。 燃料费。 据一位已经采用4个月的业主说,每50升油可以比过去多跑50到70公里。
“其实长时间录用有相应的效果! ’业主李先生这样说道。 “有助于保持喷油嘴、阀座等的清洁”她认为,这些产品维持动力、提高燃烧效率的采用效果,会积累在一部分水滴中,产生很多碳和胶质物质,如果影响发动机就会变慢。 重要的是,国内的油品问题也是她的烦恼,发动机容易积累碳,影响发动机的寿命和汽车的振动等,需要爱护和事先预防汽车。
【专家的观点】重要的是,企业品牌专用的
对此,记者还采访了明嘉现代售后服务专家姚玉如。 据他介绍,从许多业主的反馈和长时间从事技术的经验来看,他发现采用燃料添加剂的业主反应还不错。 这也有助于消除碳的积累,解决胶质,在进气门的进气系统表面形成保护层,防止发动机内部特别是进气系统内产生大量沉积物。
他建议车主在选择燃料添加剂时,一定要选择各企业品牌专用的产品。
乱加可能直接影响零部件,如三元催化剂,导致堵塞,直接影响零部件的工作。 选择企业品牌专用产品,经过厂家众多的项目、专业的测试,更加有保障。 如果出现问题,也可以直接找制造商。
车可以在5000-10000公里增加一次。
已知一般情况下,发动机长时间工作后,会出现燃油经济性提高、动力下降、排气中一氧化碳等有害气体含量增加等现象,直接出现在进气门上方、气门杆、喷油嘴,碳容易蓄积,沉积速度快。 即使喷油嘴中积有碳,汽车的机油也不会顺畅,会影响发动机的动力。 如果碳对阀门的影响很大,启动时发动机就容易抖动。 因此,要帮助去除积碳,需要添加燃料添加剂,可以减少、去除积碳,确保动力,同时达到节油的较大目的。
那么,要添加多少燃料添加剂? 姚玉向车友建议,车行驶5000-10000公里时,也可以增加一辆。 添加时,添加燃料添加剂后添加汽油,可以使燃料添加剂充分滚动,防止、去除发动机油路系统的胶质和沉积物。
:于进
作者:无
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标题:“燃油添加剂“省油”只是传说?”
地址:http://www.water-quality.cn/wfqc/2272.html