那年北汽的大投资购买了一套发球9-3、9-5的技术和知识产权,经过漫长的等待,更名为发球d系列的北汽新车终于展现出了收获的果实。
此次与发球d系列的接触实际上并不是正式的媒体试驾会,北汽带来了两辆试驾工程车和其他三种同级的合资车,在媒体体验后,将收纳体验意见用于最终的调整改进。 因此,本文介绍的奢侈品牌d系列并不是上市销售的最终形态,据厂家介绍,明年上市的车型在外观、装修、步行机构方面也会有所变动,但在排除工程样车的限制下,仍值得大家说一下
车型定位:
虽然外观还存在不确定性,但是不介绍设计。 但至少发球d系列明显是身材修长、匀称的中级车。 实际上来自上一代发球9-5的平台,但是按照当时车型划分的标准,发球9-5是与更高一级的中重型轿车,也就是奥迪a6、宝马5系竞争的车型。
但是,近年来,世界汽车发生了越来越大的方向变化。 而且,中国大多带有“l”,这样发球9-5的尺寸在今天是不够的。 幸运的是,北汽特意将发球的轮距增加了52mm达到了2755mm,除此之外,4861mm×1820mm×1462mm的3周尺寸也展示给了d系列。
北汽的员工说发球d系列的外观最终没有定型,我们可以通过这个工程样车看到它的设计理念。 基于发球9-5车型的车身整体框架,保持了端庄的商务轿车框架,在细节上,发球d系列通过车头、车尾更优美的前灯造型和led灯的组合,创造了更符合时代氛围的味道。
作为工程样品车,这次看到的车型在设计上也有一些值得斟酌的地方。 例如,车尾的两个倒梯形排气孔实际上是装饰用的,真的排气管被藏在车的底部,这个装饰看起来像画蛇添足。 我们是正式量产的车型,期待着发球的设计更加成熟。
车身的整体轮廓很沉稳,除了平坦的屋顶和行李箱盖外,简洁的侧翼线条描绘了时尚的气息,但由于不追求时髦的风格,作为私家车没有被宣传,公共商务车也有足够的派头和沉稳感
标题:“体验北京汽车绅宝D系列 萨博的味道还在”
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