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12月18日,新欧蓝德在北京奥雅会展中心正式上市,共发售5种车型,售价22.98-34.48万,成为三菱进口的另一重量级车型。 今年10月12日,广汽三菱汽车有限企业在湖南长沙正式宣告成立,首款国产车强炫也在广州车展上市。 这一系列动向表明,三菱开始在中国市场加速发展,明年将有两种车型国产,其他三网合并也将是全新的快速发展方向。

三菱汽车年度计划
名称车型引进时期
广汽三菱帕杰罗明年上半年
mirage明年下半年
东南三菱翼神1.6l明年上半年
开始,戈蓝明年下半年[/br// ]

广汽三菱合资企业成立,客户关系自然是产品,新企业成立,国产第一批产品是强炫,但很多人认为三菱汽车要想在中国迅速开拓市场,就应该将国内知名度最高的帕杰罗引进国产,或者引进知名城市suv欧蓝德。 明年上半年国产强势上市,三菱小型战术车mirage将于明年下半年部署。

关于强度和强度,客户可能对mirage略有所知,但三菱mirage的车身尺寸为3710×1665×1490mm,可能是因为其定位了中国市场,所以在5人空间内进行了设计。 另一方面,mirage搭载1.0-1.2的小排气量发动机,相应搭载cvt变速器,新车搭载启停和制动能量回收系统。

在东南三菱,翼神作为东南三菱的主力车,目前主要销售1.8l和2.0l车,最低价格为10.98万元,但预计明年将发售1.6l车,以提高性价比为目的,进入10万以内的价格区间,将搭载增压引擎 另一方面,另一个戈兰的销售一直不好,计划明年下半年推出改装车。

在进口三菱,年末刚发售新欧蓝德,将成为明年的进口三菱主力车。 9月的巴黎车展三菱首次发布了欧蓝德混动版。 据说这款欧蓝德插电式混动版从设计之初就成为了第一辆做好内置内燃机和插电式电动技术准备的车,油耗达到1.6升/100公里。 在动力方面,这个欧蓝德phev配备了前马达、后马达和安装在前的发动机。 因此,这辆车可以提供三种驾驶模式。

2、加快互联网销售推进三网合并

随着广汽三菱新车的上市,渠道建设也在稳步推进。 广汽三菱的经销商由原广汽长丰渠道内的优秀经销商、进口三菱的优秀经销商、对外招聘的新经销商三个方面组成。 最初的约60家4s店在广汽三菱成立后正式开业。 此后,广汽三菱多次建立“少投入、高收益、快速起步、多产品、稳健快速发展”的基本互联网体系。 由此可见,广汽三菱的成立是以三网合并为起点的,后续将加快这一改革。

“年三菱在中国确实很辛苦”,三菱自动工业株式会社北亚第一部部长石井义祐·石井义祐坦言,受多重不利因素的影响,三菱中国的销量超过去年的6万辆,减少到今年的4万辆。 对于希望在中国加强“存在感”的汽车企业品牌来说,这不是一个容易接受的成绩。 石井义祐表示,未来将作为主力推进并网销售。 “这个决策出于两个考虑,第一,进口车和国产车合在一起,对经销商无疑可以起到双重效果。 其次,如果同样的经销商可以购买国产车和进口车,顾客也不会对企业品牌识别产生混乱。 ”。

可以说年将是三菱汽车最重要的一年,曾经明确了15万个目标,但现在这个目标似乎在短时间内很难实现,我相信随着广汽三菱的加入、新进口车的引进,三菱汽车明年将会发生变化!

责任:于进

标题:“新车国产/互联网加速 三菱汽车2013年规划”

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