“奇瑞“挖角”保时捷设计师 借鉴起亚模式”

通过近年来起亚产品和口碑的变化，我们看到伟大的设计师将企业品牌从平凡变为个性，可以创造的传奇人物从大众集团来到起亚企业品牌担任首席设计师彼得·希勒。 另外，国内自主企业品牌“奇瑞”也表现出与“起亚”相同的吸引力，计划在海外人才设计师的帮助下，更有效地提升企业品牌的影响。

最近，奇瑞内部人士向网通公司表示，原保时捷设计师hakan saracoglu正式加入奇瑞，作为奇瑞上海设计中心的董事，将来将主导奇瑞产品的设计。 随着这位伟大设计师的到来，奇瑞未来的模式设计将符合现在顾客的审美观点。

保时捷知名设计师帮助奇瑞产品的设计

hakan saracoglu是世界顶级汽车制造商，拥有15年经验的设计师，负责boxster、cayman、911、911 gt2 rs、918 spyder等多种车型的设计。 在接受媒体采访时，他说:“利用自己的经验，为奇瑞这样的年轻企业品牌找到自己的优势，形成自己独特的设计风格。”

这位土耳其裔汽车设计师，其职业生涯始于福特。 从上世纪末的福特狂欢节车中诞生了新的跑车puma，在福克斯和蒙得迪奥等车上完成了优秀的作品。

前通用设计师加盟奇瑞负责车型的设计和研发

在车型设计层面，截至今年1月，通用电气的设计师助理james hope正式转投奇瑞汽车，担任设计总监。 位于上海的战术设计实验室由james hope负责，同时全面负责奇瑞旗云、瑞麟、开瑞、威麟等企业品牌车的开发与设计。 可以看出奇瑞在设计过程中希望越来越多的欧洲多样性因素融入未来的汽车。

随着众多外国知名设计师加盟奇瑞企业品牌，这在车型设计方面有了很大的提高，有助于提高在全球的销售地位，同时对奇瑞全面提升企业品牌的影响也很大。

责任:于进