“三菱在华渠道整合 广汽东南待遇有别”

广汽三菱和进口三菱

记者了解到，进口三菱经销商负责人表示，年底三菱中国开始策划经销商网络建设，进口三菱经销商申请并得到广汽三菱授权后，可以销售广汽三菱和进口三菱。

最近，三菱汽车销售(中国)有限企业常务副社长乘光圭一表示，截至2009年12月18日，20家进口三菱经销商获得销售广汽三菱的资格，另外进口三菱和广汽三菱的经销商没有所谓的主导权，目的是双方合作推进车型的合并销售。

年10月广汽三菱成立以来，全国共有62家广汽三菱销售网点开业，可以销售进口汽车。 目前，广汽三菱执行副总经理付守杰表示，在目前的国内汽车市场上，客户更喜欢suv车。 三菱汽车因生产suv车而闻名，去年suv车的增长速度达到20%，特别是本田cr-v、现代ix35及大众途观等城市suv的增长速度最快，据此将三菱第一辆国产强豪车定为紧凑型suv。 另外，帕杰罗作为广汽三菱国产的第二车型，将于明年中旬开始生产。

东南三菱和进口三菱

与进口三菱和广汽三菱的合资企业的股比不同，三菱汽车是东南三菱中股比最小的，在广汽三菱挂牌之前，东南三菱线的所有产品都没有成为市场主流。

三菱经销商的负责人说:“暂时没有任何可以申请销售东南三菱国产车的信息。”

日前，东南(福建)汽车工业有限企业三菱销售部部长白石一夫在接受采访时表示，“目前东南和三菱总部正在讨论进口车和国产车在同一家店销售的具体事宜，未来进口三菱经销商店将销售进口和国产车。”

实际上，在东三三菱渠道内正式销售进口三菱的经销商已经开始，但三菱汽车销售(中国)有限企业销售企划部的负责人表示:“进口三菱只是与广汽三菱合作推广销售，东南三菱销售进口汽车的行为未经三菱总企业批准。”

据业内人士分析，广汽和东南待遇不同，来源于东南三菱的整体车售价较低，如果进入进口三菱4s店销售，将影响进口三菱的企业形象和定位。 毕竟，日方调整在中国的渠道，最终目的是调动进口车的市场销量。

责任:于进