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我相信很多驾驶员都有这样的经历。 开车的时候,在毫无防备的情况下遇到过爆胎。 工作日的道路没问题,但是车速很慢,所以可以很好地抑制车的左右摇晃。 但是,如果轮胎在高速行驶中发生,则非常危险,具体来说就是方向盘突然抖动,接着是“砰”的一声巨响,车头有些倾斜……。 特别是这个冬天,如果中途抛锚,救援队也要等很久,或者路上的朋友没有向你求助,那将是多么悲惨啊。 爆胎是指轮胎在短时间内失去大部分空气,影响正常行驶。 如果遇到这种事,最好知道如何自救。 我接下来教你一点应急的小技术。

弄清楚哪个轮胎瘪了采取比较有效的措施

前轮爆胎的情况下:一定要握住方向盘,调整车头,动作要柔和,不能重复方向盘。 另外,不要踩刹车。 车辆速度逐渐变慢后,轻轻打方向盘,车后立三角牌,防止二次事故发生。

后轮爆胎时:车呈不稳定状态,发生轻微力,车向爆胎侧倾斜时,应使用接油降档的方法,将车慢慢停下。 这里我想强调的是,与前轮胎爆胎不同,后轮没有导向功能,而且普通车后轮的承载重量相对不高。 因此,后轮爆胎并不非常危险,只需要握住方向盘。

日常观察几个事项:

1 :为了提高对轮胎安全性的认识,平时必须多检查轮胎。 特别是在高速之前,必须进行充分细致的检查。 除轮胎压力外,还应注意轮胎侧面是否有裂纹、胎面磨损情况,发现风险后应立即排除。

2 :定期更换轮胎,为了均匀地保持同一辆车的轮胎磨损,车辆每行驶5000公里更换轮胎,每行驶5000~10000公里进行四轮定位,以免轮胎正常过度磨损

:定期修正车轮平衡,车轮不平衡度超标,高速行驶时发生高频颠簸,轮胎偏磨,不利于行驶安全。 轮胎修补后应进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应在40g以下。

如何快速更换轮胎

据拖车救援队员说,换轮胎其实很简单。 遇到这种事,最好先找个平坦的没有斜坡的路面停一下车。 然后,取出备用轮胎和车轮扳手,检查备用轮胎的气压是否正常,松开要更换的轮胎的螺钉,松开到可以用手转动的程度。 千斤顶用要更换的车轮最近的支撑点支撑车。 更换备用轮胎后,首先拧紧螺钉,放下千斤顶,然后按照矩形线的顺序拧紧各螺钉。

救援人员还告诉记者,因为更换轮胎会影响交通,这是目前堵车的原因之一。 因此,为了减少轮胎磨损和爆胎问题的发生,请大多数司机注意在日常招聘中观察轮胎压力。 定时更换轮胎位置,定期进行轮胎平衡检查。 更换轮胎时,同一辆车不能混合使用两种不同规格的轮胎。 轮胎的采用寿命为4万公里左右,行驶距离少时,即使采用时间超过2年也要更换。

责任:于进

作者:无

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标题:“沉着冷静巧解决 轮胎抛锚怎么自救”

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