“让人摸不透的维修费 雾里看花让人很受伤”

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最近，一位客户在企业品牌不同的维修店修车，说价格差到了千余元。 记者了解到，各企业品牌对维修配件的价格都有确定价格的规定，但由于各维修店的维修时间费不同，维修项目难以让客户透明化，维修价格纠纷经常发生。

人工费各不相同

记者访问东莞各大维修服务站时发现，不仅不同等级车的维修时间费有很大差异，同一等级车的维修时间费也不同，与企业品牌授权维修店，同一项目的维修价格也不同。

东莞某日资企业品牌专利维修站站长告诉记者，东莞8家授权店各维修单位的费用都有些差异，大部分维修单位的价格都不一样。 厂家对企业品牌授权店在维修上的管理越来越多地体现在零部件的供应和零部件的价格上，但很少涉及各维修项目的工时费用。

“这给各个维修服务站创造了各自的价格空间，造成了车主遭遇同等维修保养项目不同价格的情况。 ”。 业内人士分析认为，企业品牌授权店维修项目的价格不统一让许多业主没有安全感，无法搞清楚自己爱车经历的维修在价格上是否公平公正。

王先生告诉记者，由于价格不同，他不太希望在授权维修店维修。 “这家店洗空调很便宜，换机油很便宜，专卖店的价格也玉石混淆，你怎么能有信心呢？ ’王先生觉得价格不统一给顾客带来的感觉不规范，没有自信。

事实上，大部分汽车企业品牌的经销商，修理工数量的定价都不太一样。 某企业品牌的各专卖店属于同一企业，但各企业的修理工数量不同。 据该车行相关负责人介绍，根据经验、作用，维修人员领取的人工费标准有时会不同。 这样，许多业主会遇到同一维修项目不同的收款标准。

“我们不知道维修店收取的人工成本不合理”进口佳美车主马在接受采访时表示，似乎每个维修店都有自己的标准，标准还不一样。 车主可以在维修前接受维修报价，但对价格也束手无策，同样处于被动挨打的状况。

维护费用很高

虽然花十万到几十万元买车很难，但对很多买车的人来说，买车只是购车费用的开始。 俗话说，买车很难养车。 记者在采访中了解到，许多业主对这句话直接感到“维修费用太高”。 车主邓先生告诉记者，每次车辆相撞或有需要进入修理厂的小毛病，都意味着要支出几百到几千美元。 “车辆进入修理厂，随便要几百元。 ”。 邓先生告诉记者，4s店的零部件很贵，工作时间费也很高。 邓先生说，有一次窗玻璃掉了，玻璃没有受损，但车进厂30分钟修理他花了近400元，其中工作时间费达到150元。

责任:于进

作者:无

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