爱车在烈日下暴晒几个小时后,一开门,热浪迎面袭来,很多人此时马上打开空调,但出乎意料地浪费了很多能量。 请考虑一下。 一个是车内40℃,另一个是车内20℃,上车后空调最凉快。 自动空调的话需要降低到18℃左右。 两个温差中,哪个更快冷却? 换言之,哪一个会成为小功耗最凉快的状态,不用说,但你也知道答案。 其次,是可以迅速冷却爱车,减少能源消耗的方法。

物理大法:乱开门

现在各大视频网站都有这样的视频,介绍一种快速降低车内温度的简单方法:先放下驾驶座的玻璃窗,然后打开副驾驶座的门,关上,再打开,关上……五次以上就可以降温。 这种做法确实有点效果,至少没那么闷热。 可见这盛传的“偏方”真的可以稍微缓解一下车内的热量。

化学法:车内喷雾

现在,4s店和很多汽车美容店都有喷雾器出售,开车门后,只要将其喷到车内几次,就可以迅速降温。

喷雾是干冰的压缩物,温度非常低,降温效果很好,喷到车内也没有什么危害。 需要特别注意的是,在喷涂的过程中不要触摸自己的手。 因为温度太低,所以可能会损伤手上的皮肤。

网民:酒精喷洒

利用酒精快速挥发时吸收热量的原理,有快速降温的效果。 可以将医用酒精和水稀释到1:10后加入喷雾器。 开门后,也可以向车内喷雾5-8次,或者用空调吹风,将风力稀释的酒精喷向全车。 但是,考虑到酒精容易挥发,沸点低,平时携带时请注意。

空调应该这样使用

上面是为业主们准备的有点偏题,大家可以试一下。 其实给爱车降温的时候还有很多诀窍。

准备进入车内时,多个业主首先打开四扇门的玻璃。 以上方法的目的是先排出热气,但在进行这些工作后,可以打开空调的外循环,在车厢内外温度接近的情况下,关闭窗户,使内循环有效。 这样,虽然开始时有点热,但发动机起动时不会产生过大的负荷,空调压缩机也会很快进入最佳工作状态,因此是迅速降低温度的最佳选择。

另外,如果内循环变长,车内空气的氧气含量也有可能下降,或者发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体蓄积在车内,因此需要适时定期切换为外循环模式,吹入车外的新鲜空气。

另外,空调出风口的方向也很讲究。 由于冷气会自动下沉,所以吹出冷气时吹出口朝上。 另外,请不要把空调的温度调得太低。 请不要减小风速。 自动恒温空调通常确保车厢内外的温差不超过10℃。 非恒温式空调,首先把制冷温度调到最低,风速调到最大,觉得冷就调高温度,风速调低一点,觉得冷就调高温度,风速调低,这样才是正确的操作途径。

责任:于进

作者:无

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标题:“夏日爱车常暴晒 三招助蒸笼热车降温”

地址:http://www.water-quality.cn/wfqc/1998.html