数据显示,第三季度总投诉量达到09年全年的90%以上。 据悉现阶段质量问题是引起投诉的主要原因,统计第三季度涉及质量问题的投诉占总量的90%以上。 在质量问题的投诉中,发现发动机、车身附件的投诉约占投诉总量的5成。
统计价格为5万-20万元的车仍是投诉集中的热点,表明小型车和小型车的投诉量比上季度略有上升。
汽车顾客的平均投诉率比去年上升了1.2%
根据年的全国汽车顾客满意度评价,今年中国汽车领域的顾客满意度指数为78分,与去年相同。 汽车客户平均投诉率为16.1%,比上年上升1.2个百分点,其中客户对产品的质量投诉占70.6%,比上年上升11.2个百分点。
中国质量协会相关负责人表示,中国汽车顾客对汽车质量的期望远远高于实际感受水平,抑制了满意度整体水平的进一步增长。 该负责人表示,投诉严重影响了中国汽车顾客的满意度感受,除了对汽车质量的投诉外,对售后服务的投诉约占22%,对销售服务质量的投诉约占7%。
由于投诉率的提高,年汽车领域的顾客忠诚度指数比上年下降1点,为过去4年来的最低水平。
要求汽车赔偿的投诉比上年上升了10%以上
最近,权威机构公布的数据显示,汽车客户要求赔偿的投诉同比上升了10%以上。 在汽车客户投诉的分解中,客户要求赔偿的投诉占14.6%,比去年同期超过10%,赔偿要求包括车主多次往返维修站的交通费和错误的劳动力费等,不仅车主要求维修车,还重视维修时间和效率。
具体比例:提出维修的占67.2 %; 提出赔偿的占14.6%; 提出换乘的占7.4%; 提出下车的占4.0%; 其他要求占6.8%。
:于进
作者:无
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标题:“20万以下车型是投诉要点质量投诉超90%”
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