“新车型分量足 新能源再霸场 前瞻解读成都车展亮点”

9月5日至14日，第22届成都国际汽车博览会(以下简称成都车展)将开幕。 在此次车展上亮相，从即将上市的新车来看，各大企业品牌都在大力推出新一代车型，重要改革车的比例在增加，新能源车正向着更多元化和高端的趋势发展。

迄今为止，成都所呈现出的汽车领域快速发展态势，特别是在车型习性、公司营销思路、市场氛围等不可量化的层面上，更加清晰透彻，成为整体汽车市场的缩影。

豪华企业品牌新车布阵 折射高端化费用趋势

近年来，中国西部地区经济快速增长，成都作为一个较大的汽车市场做出了贡献。 根据四川省政府网站的数据，年成都市汽车保有量已经超过450万辆，居全国第二位，小型汽车近5年来保持了17%左右的增长率。 除了汽车费用外，成都也是聚集了10家整车制造公司的“汽车城”。

此次车展比较集中的是豪华企业品牌重量级、高含金量的换代车，反映了市场对豪华车的喜爱。

在一线豪华企业品牌中，宝马将自带国产x2车型、高级轿车跑车8系、高性能m8车型。 奔驰以其最新的全尺寸豪华suv gls级为要点，带来新一代的B级等新产品。 奥迪顶级suv产品q8也将在演出期间正式发售。 此外，捷克路虎车型变更xel、雷克萨斯新款rx车型、上汽通用旗下凯迪拉克新ct5、国产林肯首发模特飞行家等，都是本届车展豪华企业品牌中备受瞩目的代表。

从中汽协公布的汽车销量数据可以看出，上半年汽车市场整体下行。 但是，除此之外，一线豪华企业品牌的销售额还有望实现。 综合车企公布的官方统计数据显示，奔驰企业品牌今年上半年在中国增长1.3%，奥迪上半年在中国增长2.1%，宝马集团上半年增长16.8%。 全线依赖进口雷克萨斯，上半年销量也突破10万辆，增长31%。 可见，一线豪华企业品牌的成长势头，进一步促进了公司推出新车的节奏，在车展上很受欢迎。

新能源车的竞争进入2.0级 的新产品，重视质量的提高

与前一年相比，目前市场上的新能源车在各技术参数上都有较大提高。 例如，纯电动汽车的续航里程突破了600公里大关，充电时间也比较有效地缩短了。 插电式混合动力汽车的选择更加丰富，该行业上市新车的公司更多，节能效果更加明显，另外，我国各地在充电桩建设中稳步增长，便利了新能源车的采用。

今年以来，享受新能源政策优惠的合资企业品牌车进入市场，给了客户更广的选择范围，开辟了新的竞争态势。 可以说，我国新能源车市场竞争已经进入了2.0阶段。

在这样的背景下，成都车展上新能源车备受瞩目，尤其是合资产品备受瞩目。 宝马将推出x1中期改款车的插电式混合动力版。 奔驰首款国产纯电动量产suv——eqc也登场。 奥迪旗下纯电动suv车型的e-tron有望与奔驰eqc形成直接竞争关系。

一直以来，新能源车安静作响的法系车也在这次车展上加大力度。 其中东风雷诺旗下的纯电动汽车型e诺以10万元左右的市场为目标，与自主企业品牌展开了直接竞争。 东风标致4008也计划推出插件式混合动力版本。

中国自主企业品牌没有站住脚，在新车的续航里程、配置及价格等方面占有一定的特点。 北汽将推出eu5更长的续航版本r600，定位中级车的纯电动汽车eu7也将上市。 作为国内新能源的头部车企，比亚迪将推出旗下的e2纯电动汽车型，定位入门，进一步完善产品线的长城汽车wey企业品牌也将推出新V7的插电式混合动力车系。

除了曾经流传的汽车公司外，小鹏、威马、爱驰、未来等在汽车圈被称为“新势力”的新企业品牌也将在这次车展上亮相。 这些共同点都是通过新能源车进入汽车市场。 随着合资企业品牌加入新能源车的市场竞争，这些新企业品牌面临的挑战更加艰巨，他们在这次车展上的表现值得期待。

智能网迅速普及 各家都透露了新把戏

随着汽车被赋予了交通工具以外越来越多的属性，如何使新车更加智能化是车企布局中不可缺少的一环。 如果车展上各家庭在动力、油耗、续航等方面的战斗都是正面战场，那么在安全、智能网络化方面就暗中给力了。

在智能网络化中，海外汽车企业品牌集中力量发展。 例如宝马在国产新型车上搭载了最新的互联系统，具备低速和车、包括自动跟踪后退在内的50米距离等功能。 奔驰在国产车种上搭载了mbux系统，扩大到可以识别部分方言的语音指令。 北京有与百度合作开发的智能网系统。 长安福特发布了与中国市场比较的sync+系统，在同一美系机型的通用新车上搭载了mylink+智能车载互联系统等。

中国自主企业品牌车不甘落后，智能化安全系统迭代升级速度更快。 例如，wey企业品牌搭载了最新的“牧羊犬”安全系统，开始逐步搭载到新车型上。 长安车展上推出的新车配备桐车联系统，具备手机蓝牙键等智能功能。 奇瑞旗下的捷途企业品牌将在车展上展示智云互联系统和搭载自动驾驶辅助技术的新车种等。

可以想象，在这次成都车展上，这些令人眼花缭乱的新车将对今年下半年的汽车市场起到一定的推动作用。 无论是重磅的转型，诚意的改革，还是作为卖点的智能技术，都指明了汽车产品未来的方向，捕捉着市场最切实的诉求。 指出随着8月26日国务院办公厅印发的《关于促进流通快速发展和商业费用的意见》，将释放汽车费的潜力，推进逐步放宽或取消限购的效益。 我国汽车市场将迎来新的市场机会，促进汽车费用向更成熟、稳定的方向快速发展。