如图所示,ex、fx使用qx50、qx60进行命名

英菲尼迪的新命名方法是以建立明确统一的车型命名系统为目的的。 英菲尼迪内部的人对凤凰汽车说:“使用新命名方法的另一个好处是,将来我们有足够的车可以扩大空间。”

据媒体报道,英菲尼迪推出紧凑型车后,据英菲尼迪新命名方法的时间节点介绍,年上市的英菲尼迪紧凑型车也有望命名为q+数字。 对此英菲尼迪内部的人不否认。 他说:“为了将来提高q系,我们有可能展开入门模型、紧凑模型,我们也可以向下导入更高端的模型。”

关于纯电动汽车的命名方法,英菲尼迪内部的人表示:“因为现在是概念车的阶段,所以还没有弄清楚。 但是,未来纯电动汽车型的命名方法也有可能遵循新的命名体系规则。 ”。

英菲尼迪使用的新命名系统确实明确,具有良好的扩展性。 对车企来说,直接的命名系统无疑会提高顾客对产品的了解。 英菲尼迪新的命名系统弱化了排放量的概念,为进一步扩展产品线奠定了良好的基础。

责任:于进

标题:“英菲尼迪宣布新车型命名 弱化排量概念”

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