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今天( 8月18日),交通运输部和全国总工会将在泰安召开“司机之家”建设现场推广会。 记者招待会上获悉,我省科学合理选择高速公路服务区、普通国省干线公路服务区(站)、物流通道货物集散地或物流园区等进行“司机之家”建设,已建成18个不同类型、特色各异的“司机之家”,并 截至7月底,山东共有26家公司申请建设31个“司机之家”试点项目,4家公司入选为全国“企业品牌服务司机之家”。
山东是公路运输大省,年公路货运量达31亿吨,公路货物从业人员超过200万人。 卡车司机是道路运输经营者中最大的群体,长期以来,由于配套服务设施不完善,广大卡车司机只能“以车为家”。
“司机之家”的建设,可以比较有效地保障司机在出行中的休息,预防疲劳驾驶、危险驾驶等行为,利用该载体及时开展驾驶技能教育、安全提示等服务,从根本上增强卡车司机的安全文明驾驶素质,提高道路运输服务人员
在此基础上,“司机之家”可以比较有效地扩展领域管理和服务,为卡车司机提供车辆检查、证据检查、身份查验、安全救助、法律咨询等平民利民服务,不断提高领域管理能力和服务水平。 “司机之家”建设达到一定规模后,可以利用其网点多、交通便利的特点,积极探索开展高速公路服务区“司机之家”“前店后仓”物流中转分拨、城市配送等延伸增值服务。
除了能为卡车司机提供更贴心的服务外,“司机之家”对公司的优质快速发展也有着重要的作用。 在山东长鑫物流企业,总经理朱新生告诉记者,公司建设“司机之家”后免费为小区司机提供餐饮和住宿休闲服务,更多的卡车司机选择向长鑫承担货源。
省交通运输厅厅长江成介绍,从今年下半年开始,我省在全省开展高速公路服务区集中整治行动,到今年年底完成使用的144对高速服务区改造,建成120个一般国家的省道服务区。 在服务区集中整治行动中,交通运输部门以“司机之家”建设为重要文案,创新方法载体,搞好结合文案,同步规划、同步实施、同步建设,完善服务区综合服务功能,“司机 并在完善的基本功能基础上,结合当地特色,加强主题项目和特色服务。 下一步,山东将在加强试点成果的基础上,尽快在全省骨干网上进行宣传。 (完成)
标题:“山东建成18个“司机之家” 数量全国居首”
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