人民网北京8月13日电(鄂智超)日前,中国汽车工业协会于7月公布了我国汽车工业的运行情况。 7月份汽车产销分别达到180万辆和180.8万辆,比上个月分别减少5%和12.1%,比去年同期分别减少5.4和5.3。 受上个月新能源补贴退出过渡期结束的影响,7月新能源轿车销量下滑,影响新能源车整体增速。
中汽协公布的数据显示,7月份,中国汽车产销同比下降11.9%和4.3%。 今年1~7月,汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆,产销同比减少13.5%和11.4%,产销降幅比1~6月分别减少0.2和1%。
新能源车方面,7月新能源轿车销量达到6万辆,比上个月减少12.5%,其中纯电动轿车销量减少4.8万辆,比上个月减少58.3%,比上年减少4.2%,插电式混合动力轿车销量1.9万辆。
中国汽车协会认为,进入7月份以前已经进入了汽车销售淡季。 这是因为环比下降。 由于今年6月新能源车补贴过渡期结束,相应补贴减少,能源乘用车销量大幅下降,直接影响了新能源车整体增速。 从1~7月的产销情况看,汽车产销整体处于低位运行。 随着国六车型的增加,公司的促销力度有望减少,客户的展望情绪有望得到改善。
标题:“中汽协:7月新能源车销量下滑影响整体增速”
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