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充满火药味的suv汽车市场又挤进竞争者。 最近,进口三菱新欧蓝德在北京上市,新车提供2.0l和2.4l两种发动机共5种车型,售价22.98万元至~34.48万元。 三菱汽车销售(中国)有限公司社长长泽裕之表示,明年的销售目标为2.5万辆左右,新欧蓝德作为三菱明年在中国的积分销售车将占80%。

“对进口车来说,这个价位并不高”一位业内人士表示,三菱希望借新欧蓝德扭转近年来在中国销售下滑的局面,为今后的国产车造势。 今年三菱在中国的销量只有4万辆,与去年6万辆相比明显减少相比,进口三菱今年只销售了1.5万辆左右。 但三菱方面表示,当年实现在中国销售30万辆的目标不会改变。

拥有suv技术血统的三菱汽车,在中国有发动机、整车国产化、进口车三大业务板块,但在中国这个火热的suv市场上,三菱并未尝到明显的甜味。 今年10月,广汽集团、三菱汽车和三菱商事分别有50%、33%和17%的合资企业广汽三菱正式上市。 三菱方面想花5年时间成为中国最大的suv生产公司。

责任:于进

标题:“三菱明年销量目标2.5万 新欧蓝德将占80%”

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