1、油加多了
油不足时,会发生轴承和轴颈等的润滑不良,导致磨损加剧,或发生滑靴轴事故。 但是,如果机油过多,发动机也会同样发生故障。 即,作业时曲轴柄、连杆大端部受到剧烈搅拌,发动机内部的电力损失增加,飞溅到气缸壁的油增多,发生发动机油故障。 因此,请在油面计的上、下刻线之间控制机油。
2、盲目喜欢进口轮胎
有些车友特别喜欢“进口”轮胎,但适合欧洲路况的轮胎在国内大多表现不好,特别是胎侧的抗冲击性特别“娇气”,容易发生胎侧包等。 事实上,多家海外企业品牌的轮胎在国内合资生产后,根据国内的道路情况在轮胎侧面增加了帘子布,增加了胎侧的抗冲击性。
3、车内设备随意增加
爱车对车主来说就像移动的房子,追求车内的乘坐舒适和豪华无可厚非,但是很多车主喜欢在车内加装各种设备,这样的改造,如果不妥善解决,会影响汽车的性能和操控,留下后遗症,甚至影响行驶安全。
4、在太阳下洗车会划伤油漆
在太阳下洗车的话车身很快就会干燥,但是车的油漆也很容易受损。 在太阳下,由于水带来的凸透镜效果,车的油漆最上层会发生局部的高温现象,时间久了车的油漆就会失去光泽。 洗车最好在有阴天的条件下进行,或者在阴天、晴天的早上、傍晚进行。
5、水箱“开锅”要赶快加水
当油箱“打开锅”时,许多司机担心发动机温度会进一步上升,很快就会熄火加水。 这是错误的。正确的方法是马上停车,等冷却水温度下降后再关闭发动机。 此时,如果冷却水不足,请慢慢添加。
6、长时间不开车或短途车
的车价上涨后,许多有车族开始减少开车。 也有人只在假期开车。 于是,发动机和变速器等变速器的表面总是在与空气直接接触的状态下生锈。 最好的方法是每隔几天开三四十分钟车。 另外,长时间的短途车也容易损伤车,所以应该适时跑长距离。
责任:于进
作者:无
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标题:“汽车长期闲置 应适时拉出去跑跑长途”
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