“与您共享：劣质润滑油的危害”

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危害1 :加的和没加的一样，高、低温，劣质机油粘度变化大，或者粘度过浓，泵不能到达发动机各摩擦部件之间，造成了实际的干摩擦。 粘度太薄或者像水一样没有润滑作用。 另外，劣化的油在高温下容易氧化变质，失去功能。 从这个意义上说，加入了劣质油就等于没有加入，但实际上是浪费了。

危害2 :增加油耗堵塞油路的劣质油不仅不能清洗发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的碳，而且自身氧化形成的胶质物质和其他杂质结合，从而生成的碳越来越多。 这些积碳堆积在活塞内，影响活塞环的外向弹性张力，堆积在使气缸压力衰退的发动机内，会导致润滑不良、磨损加剧、燃料消耗增加、电力下降，严重时会堵塞油道、油缸缩回等结果。 滑靴的主要原因是机油供给不足，金属发生干摩擦，导致高温，瓦面的合金熔融。

危害3 :发动机在运转中，每燃烧1升汽油就会生产1升水。 排放和蒸发失败的水分和发动机油中的硫在高温环境下发生化学反应形成硫酸。 特别是暖机前，酸性会比平时高6倍，对发动机有危害。 人们只知道发动机的五分之三磨损来自冷起动干摩擦的瞬间，进一步的实践表明，酸腐蚀比发动机冷起动干摩擦引起的磨损更严重。

南银润滑油、建能润滑油:建议尽量采用粘度较低的润滑油。 因为粘度低的润滑油可以减少润滑阻力，增加输出马力。减少冷启动磨损，减少热车时间，降低发动机润滑油温度，可以减少金属疲劳，润滑油在发动机内循环的次数多，容易保持发动机清洁。

责任:于进

作者:无

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