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在车辆的采用中,经常会发生漏油故障,直接影响汽车的技术性能,浪费润滑油、燃料、消耗动力、车容清洁,导致环境污染。 由于漏油、机械内部润滑油减少,导致机械零部件润滑不良、冷却不足,引起机械零部件早期损坏,留下事故隐患。
一、常见车辆漏油的首要原因
1 .产品质量、材质或工艺差。 结构设计有问题。
2、装配速度不当,表面不清洁,衬垫破损、移位,或未按照操作规程规范安装。
3 .工作人员因紧固螺母紧固力的偏差、断线、松动等而失效。
4 .如果长时间使用密封材料,磨损会超过限度,无法老化、变质、变形。
5 .润滑油添加过多、油面过高或油品有误。
6 .零部件接合面挠曲变形,外壳破损,润滑油渗出。
7 .如果通气塞、单向阀堵塞,由于外壳内外的气压差,密封的薄弱部位可能会发生漏油。
二、防止车辆漏油的措施
1 .重视垫圈的作用。 汽车静置部位的零件之间的衬垫起到了防漏密封的作用。 材料、制作质量及安装不符合技术规范,则无法发挥防止密封泄漏的作用,有时会导致事故。 像油盘和阀盖一样,由于接触面积大,难以压实,会导致漏油。
2 .车的各类紧固螺母必须按照规定的扭矩紧固。 如果太松的话,密封件会漏。 拧得太紧的话,螺丝孔周围的金属会隆起,螺丝也会拧紧,引起漏油。 另外,如果油底壳的放油塞不拧紧或脱落,机油容易流失,会发生“滑履金属”的机械损坏事故。
3 .及时更换失效油封。 由于车的许多可动部安装不良,轴颈和油封的边缘不同,会振动并甩油。 有些油封会因橡胶老化而失去弹性。 发现泄漏应立即更新。
4 .不堵塞单向阀、通风阀。 这样一来,机壳内温度上升,油气充满整个空间,无法排出,机壳内压力上升,润滑油消耗增加,缩短更换周期。 发动机通气系统堵塞后,活塞的运动阻力增加,燃油经济性提高。 由于外壳内外的气压差,密封件较弱的地方可能会发生漏油。 这是因为车辆需要定期检查、疏通和清洗。
5 .妥善处理各类管接头密封。 车辆用联管螺母经常拆装,拉链断裂,容易松动,引起渗油。 更换联管螺母,用磨削法处理其锥面密封,压紧螺母处理密封。
6 .不给轮毂上油。 轮毂轴承和型腔内的润滑脂过多,或者其油封组装不当,质量不良和劣化发生故障。 由于制动频繁发生,轮毂温度过高,车轴螺母松动等原因,会发生轮毂的抛掷。 这是为了使用“空洞润滑法”,疏通通气孔。
:于进
作者:无
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标题:“汽车漏油非小事 六大措施可预防”
地址:http://www.water-quality.cn/wfqc/2113.html