“以革新推动公司快速发展 吉利上半年营收475.6亿元”

8月21日，吉利汽车公布了全年中期的业绩。 吉利上半年收入比去年同期减少11%，为475.6亿元。 净利润40.1亿元，比去年同期减少40%。 虽然收益、利润目前呈双重下降，但都超过了市场预期，符合吉利此前的预估。

近两年来，国际和国内汽车市场均出现萎缩，整体销售额下降。 今年又赶上国五国六排放标准切换、取消国产新能源汽车补贴等因素，汽车市场整体行情低迷。 在该车市“凉秋”，吉利上半年以651680辆的销量位居中国汽车企业品牌销量首位，在市场占有率、自行车平均售价、新能源销量等方面备受瞩目。

市场对吉利的表现也有强烈的倾向性。 业绩公布的第一天，吉利股价逆市上涨5.25%。 国泰君安证券股份有限公司上调吉利汽车评级，从“购买”调整为“增收”。 迄今为止，穆迪已将吉利汽车的信用评级上调至“baa3”发行商评级(“可投资水平”)。

市场很吉利，理由是什么？

请看。 数据的新亮点展示了一个吉祥、优质、快速发展的大格局。 仔细看数据，无论市场占有率从年的6.28%增长到6.52%，还是平均出货售价从去年的3%上升到12.3万元，还是新能源车的销量增长301%，都是从9亿元到21万辆。 目前，吉利汽车已形成轿车、suv、mpv平衡迅速发展的系列产品、吉利、领克、几何学同周迅速发展的企业品牌矩阵。 产品结构越来越高端化迅速发展，抗风险能力和竞争力持续增强。

从趋势来看，对外出口逆势显示出吉利科技创新的巨大动能。 今年上半年，吉利汽车出口销量逆向上升，同比增长344%，达到38619辆。 由于出口的增加，新增的知识产权许可收益也达到了4.3亿元。 这是因为吉利不断深化全球业务布局，建立全球研发建模系统，促进核心技术的快速发展。 吉利每年投入数百亿的研发费用，在上海、杭州、宁波、瑞典哥德堡、英国柯文垂、西班牙巴塞罗那、美国加州、德国法兰克福、马来西亚吉隆坡等地进行了五大造型设计 目前吉利汽车已经出口到世界20多个国家，在海外有400多个服务基地。

展望未来，推动智能网络的吉利从车辆中心走向人为中心。 加快吉利“电动化、互联化、共享化、智能化”的快速发展，加强线上能力布局，稳步推进创新科技公司建设，实现汽车制造商向移动运营商的转型。 发布“爬虫智能系统”，累计销售45万辆搭载自动驾驶技术的车。 gkui 19推出吉客智能生态系统，率先搭载在博越pro上，将智能网络汽车带入“超脑”时代。 获得了与曹操移动、戴姆勒成立合资企业探索共享移动行业快速发展的中国铁路投资有限企业、与腾讯合作成立国铁喜报科技有限企业、构建全球融合移动的网络科技企业的航天科工集团，成为高速飞行列车、 结合开展工业网络行业合作的中国电信，在车家网络、云计算等核心行业广泛深入合作的百度就智能网、智能驾驶等ai技术在汽车、旅游行业的应用进行了合作，推出了“汽车+ai”的新 通过比较有效地整合汽车制造商、网络生态服务公司、智能科技和通信公司，吉利构建了系统、开放、协同的车载智能互联生态圈，为客户构建安全、健康、愉快的人、车互联生活。

经过23年的快速发展，吉利将从“汽车是四个轮子、两个沙发”的零开始，走向“飞行汽车”的划时代的、吉利以科技领先，以技术创新推动优质快速的发展，未来将继续提高其核心竞争力。 (文/赤松子)